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我就讲国际社会应该非常明确的，你不管美国豁免谁，或者不豁免谁，国际社会一定要按照联合国通过的决议去执行，继续与伊朗保持这样的经济社会发展的关系。你要中断可以，联合国开会讨论，安理会五大常任理事国开会能不能通过，这是很明确的。如果因为自身在八个豁免地区以内就感到庆幸的话，那么实际上从心理上你已经被纳入美国所主导的秩序里面去了。

所以这是一个最好的创业时代，但是这不一定是一个最好的创业投资时代，中国经济存在一个双L的问题，我们的宏观杠杆率表面上比较高，在发达国家是比较高的，但是不算是最高的。中国历来改革开放40年都是靠杠杆起家的。第二个就是流动性，你看看我们的股票，有的非常好的股票，1天交易量1千万、2千万，中国经济这几年非常大的变化就是流动性驱紧，资产价格又被重估。所以大家注意到了没有，我们现在科创板上叫得特别响的独角兽，一家都没有上，没有上科创板我想有2个原因，第一个就是大家想看一看科创板到底怎么回事？因为现在上了科创板的企业看着涨得挺高，也跌得很厉害，现在都没有到减持的时候。现在很多的独角兽有点虚胖还没有上科创板，上科创板有可能比创投投的最后一轮还更便宜，所以大家都在看，在股票市场的资产价格被重估了，我们原来看着很好的股票，觉得有100亿的，但是现在只会给你30亿的市值，这个市场变化非常大，所以钱都跑哪里去了？

据台湾《中时电子报》报道指出，华航机师发动突袭式罢工，台当局“交通部长”林佳龙昨天召开记者会宣称，关于这次罢工，该部门都有在全天候密切关注，但其实机师工会早在2月1日就扬言发起罢工，而当时林佳龙却在台中乐成宫发红包，在8天的罢工酝酿期也只在脸谱账号上发出一篇相关图文，并不如所言的密切关注。

此外，东正金融今年上半年的业绩也未达到预期，半年报发布之后，正通汽车方面将东正金融利润指引由8 亿元下修至6 亿元，并将2018 年放贷规模目标由200 亿元下调至150亿元。依赖母公司正通汽车资产减值损失骤增之外，东正金融业务依赖母公司正通汽车是另一“隐忧”。

年报数据显示，东正金融2017年全年的减值损失为4339.5万元，同比增长了36.5%。而同期大众汽车金融（中国）有限公司的资产减值损失为1.91亿元，同比减少18%；宝马汽车金融（中国）有限公司2017年资产减值损失为1.84亿元，同比减少52%。

2007 年 12 月 12 日，垫江县财政局出具《关于垫江县人民医院对重庆天圣制药有限公司投资确认的批复》（垫江财政函[2007]233 号），对发行人历史沿革相关问题确认如下：天圣有限 2002 年 10 月增资至 1，615 万元、2005 年 6 月增资至5，100 万元、2005 年 8 月增资至 7，000 万元、 2006 年 2 月增资至 7，400 万元时，是根据公司当时的实际经营和发展情况确定的增资价格，不存在侵占或损害国有股东利益的情形，亦不存在导致国有资产流失的情形。