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当代市场深陷颓势佩斯画廊将关闭北京空间的消息，一度成为艺术圈热议的话题。除了佩斯画廊负责人所提到的经营策略调整外，不少业内人士认为可能与佩斯画廊面临的高额成本有关。当代唐人艺术中心创始人郑林分析认为，“如今的当代艺术市场已经大不如前，许多以往的名家作品的销售情况都未能尽如人意。佩斯画廊2000多平方米的空间，本身就需要高昂的成本，再加之内地的关税较高，各大国际画廊在开设了香港空间后，都会考虑在内地设立空间的必要性。”

短时间内急转而下的行情也让市场风险急剧蔓延，同时游资则纷纷撤离异动个股。“妖股的行情都是短期的，不可能持续。之前这部分股票受追捧是因为次新股叠加一些概念炒作，但其实他们的泡沫很大，而整体市场情绪其实还是偏向谨慎的，因此前期大幅上涨的行情没有持续，反而逐渐走弱。”4月13日，上海某私募基金经理指出。

特斯拉2018年年报显示，2017年，特斯拉毛利润22.2亿美元，市场行政费用高达24.8亿美元，相当于营收的21.1%，直接吃掉了公司所有的毛利润。此外，13.8亿美元研发费用相当于营收的11.7%，两项费用合计相当于营收的32.8%，而毛利润率只有18.9%。

责任编辑：李昂原标题：中国正加快建立完善统一医保信息系统来源：长江商报 ●长江商报记者 刘倩雯6月27日，国家医保局发布《医疗保障标准化工作指导意见》， 要求加快形成全国统一的医疗保障标准化体系，以提升医保业务运行质量和决策管理水平，发挥信息标准化在医保管理中的支撑和引领作用。

俞立严[特斯拉目前在全球拥有超过350家线下门店和服务中心。特斯拉采用的直销模式与国内汽车主机厂普遍采用的经销商4S店销售模式有很大的不同。特斯拉在全球都没有营销预算的，在中国的户外和各种媒体上也看不到特斯拉所投放的广告。]作为全球新能源电动车车企的风向标，特斯拉在近段时间动作频频，颇为反常的一系列举动引人关注。在国产计划顺利落地的同时，特斯拉针对车价和销售模式等方面的态度可谓翻脸比翻书还快，令不少消费者的购车计划赶不上变化。对于特斯拉在华定位和自我调整，各方人士对第一财经记者给出不同的看法。

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